| Тип подшипника | шарикоподшипник и подшпиник скольжения |
| Разделение корпуса | поперечный (радиальный) |
| Частота двигателя | 50 Гц/60 Гц |
| Тип привода | магнит |
| Напряжение двигателя | низкое напряжение |
| Число входов рабочего колеса | однопоточное |
| Материал рабочего колеса (по стандарту EN) | JL 1040 |
| Тип установки | опорная плита |
| Тип муфты | непосредственно |
| Тип смазки | консистентная смазка |
| Макс. допустимая температура жидкости | + 350 °C |
| Положение патрубка | торцовое всасывание |
| Макс. номинальное давление (с напорной стороны) | PN 16 |
| Процессное исполнение | да |
| Установка агрегата | «сухой» установки |
| Материал вала (по стандарту EN) | C45+N; 1.7709V |
| Характеристики на всасывании | несамовсасывающий |
| Тип корпуса | спиральный корпус |
| Тип рабочего колеса | радиальное |
| Тип присоединения | фланец |
| Материал корпуса (по стандарту EN) | JS 1025 |
| Макс. напор | 102,00 м |
| Мин. напор | 3,00 м |
| Положение установки | горизонтальный |
| Тип уплотнения вала | магнитная муфта |
| Материал корпуса | серый чугун; чугун с шаровидным графитом |
| Макс. рабочее давление с напорной стороны | 16 Бар |
| Макс. приводная мощность | 75 кВт |
| Тип установки | стационарный |
| Макс. подача | 700 м³/ч |
| Мин. подача | 2 м³/ч |
| Макс. частота вращения | 3500 1/мин |
