| Тип подшипника | подшпиник скольжения |
| Разделение корпуса | поперечный (радиальный) |
| Частота двигателя | 50 Гц / 60 Гц |
| Тип привода | электродвигатель |
| Напряжение двигателя | низкое напряжение |
| Число входов рабочего колеса | однопоточное |
| Материал рабочего колеса (EN) | JL 1040 / A48CL35 |
| Тип установки | блок |
| Тип муфты | непосредственно |
| Тип смазки | смазка перекачиваемой средой |
| Макс. допустимая температура жидкости | 350 °C |
| Положение патрубка | торцовое всасывание |
| Макс. номинальное давление (с напорной стороны) | PN 16 |
| Процессное исполнение | да |
| Установка агрегата | «сухой» установки |
| Материал вала (по стандарту EN) | 1.4021 + QTHRC55 |
| Характеристики на всасывании | несамовсасывающий |
| Тип корпуса | спиральный корпус |
| Тип рабочего колеса | закрытое/радиальное |
| Тип присоединения | фланец |
| Материал корпуса (по стандарту EN) | JS 1030 / A536 GR 60-40-18 |
| Макс. напор | 99,00 м |
| Мин. напор | 2,00 м |
| Положение установки | горизонтальный или вертикальный |
| Тип уплотнения вала | торцовое уплотнение |
| Материал корпуса | чугун с шаровидным графитом |
| Макс. рабочее давление с напорной стороны | 16 Бар |
| Тип установки | стационарный |
| Макс. подача | 337 м³/ч |
| Мин. подача | 15 м³/ч |
| Макс. частота вращения | 3500 1/мин |
